今年以来，赞皇县交通运输综合执法队治超工作多措并举，持续发力切实保障公路安全畅通。
        一、扎实贯彻落实省、市治超办、县委、县政府的决策部署，按照“政府主导、部门联合”的治超模式，精心安排，点面结合，全方位开展治理车辆超限超载工作。
        二、严格落实路警联合治超机制，路面联合治超持续保持高压态势。按照省、市、县关于超限超载治理工作文件精神，以千根联合治超站点为依托，严格执行24小时不间断强化路警联合执法。加大联合流动检测频次，对绕行逃避检测或者短途驳载等方式逃避超限超载检测的进行重点治理。并根据大货车运行规律，将流动治超工作重点放在后半夜，自今年3月18日交通运输综合执法大队成立以来，共开展夜间联合治超行动达80多次，共查处超限超载车辆430辆次，卸载货物31666.76吨。
        三、加强源头企业监管。专门安排执法人员对重点源头单位，每天巡查一次，非重点货源单位每周巡查不少于三次，达到源头企业巡查工作全覆盖。对拒不履行源头治超职责和有关规定的，将对源头企业主要负责人进行约谈，今年以来，源头治超工作，共约谈货源单位负责人45人次、约谈运输企业负责人25人次。对61家运输企业、17家违规装载和放行超限超载的源头企业进行了处罚，对个别存在严重违规装载企业进行了24小时驻厂监管。在厂内实施卸载货车136辆次，卸载货物5826.5吨，通过北斗定位倒查58辆次。
        四、加快推进科技治超工作。今年将完成联合治超站站前渠化、预精检系统安装、源头企业监控设备安装三项工程。目前，联合治超站站前渠化工程已进入招投标阶段，加装预精检系统工程已完成招投标，源头企业安装监控设备平台正在施工中。将安排专人督促加快推进以上三项工程及早投入使用，以便对治超工作做到精准治理精准查处。有效解决执法人员不足、工作强度大和“人情”执法等问题，防止冲关闯卡、“车托”带车等不法行为，确保超限超载率控制在2%以下。
        下一步，赞皇县交通运输综合执法队将以坚决打赢路面执法成果巩固战、源头治超攻坚战为目标，以路面执法和源头治超为突破点，坚持政府主导、部门联动、强化措施、标本兼治、多措并举、全力推进我县治超工作平稳有序开展，促进道路运输市场健康发展和全县交通安全形势明显好转。